วันพุธที่ 14 มีนาคม พ.ศ. 2555

ชาวบ้านจะนะ ปิดโรงแยกก๊าซ - เรื่องเงินเยียวยาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม


ม็อบโรงแยกก๊าซจะนะ ยังไม่สลาย NGV ยังขาดแคลน



ม็อบโรงแยกก๊าซจะนะ ยังไม่สลาย NGV ยังขาดแคลน (ไอเอ็นเอ็น)

          วันนี้ (11 มีนาคม) ปัญหาชาวบ้านในพื้นที่ ต.ตลิ่งชัน อ.จะนะ จ.สงขลา ปิดโรงแยกก๊าซจะนะ ยังไม่ได้ข้อยุติ และยืดเยื้อ โดยชาวบ้านยังคงปักหลักชุมนุมปิดถนนทางเข้า - ออกต่อเนื่อง เป็นวันที่ 3 เพื่อรอฟังคำตอบเรื่องเงินเยียวยาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากจนถึงขณะนี้ ทางผู้บริหารระดับสูงของโรงแยกก๊าซ ยังไม่ลงมาเจรจากับชาวบ้าน ตามที่ได้เรียกร้องไป การชุมนุมจึงยังคงยืดเยื้อต่อไป

          ขณะที่ผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้ก๊าซ NGV เป็นเชื้อเพลิง ได้รับความเดือดร้อนอย่างหนัก และได้เรียกร้องให้ผู้ที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ปัญหาโดยเร็วที่สุด เพราะทำให้การขนส่งสินค้าต้องหยุดชะงัก โดยเฉพาะสินค้าเข้า - ออกตามแนวชายแดนไทย - มาเลเซีย ที่ไปส่งในโรงงานในภาคใต้ และนิคมอุตสาหกรรมในภาคกลางนั้นกลายเป็นอัมพาต สร้างความเสียหายในภาพรวมของธุรกิจอย่างมหาศาล รวมถึงรถขนส่งสาธารณะเส้นทางภาคใต้ ต้องหยุดมา 3 วัน เนื่องจากสถานีบริการก๊าซ NGV ใน 3 จังหวัด คือ จ.สงขลา จ.นครศรีธรรมราช และ จ.สุราษฎร์ธานี ก๊าซ NGV หมดทุกแห่ง





[10 มีนาคม] ก๊าซ NGV ภาคใต้ ขาดแคลน เหตุปิดโรงแยกก๊าซ


ก๊าซNGVขาดแคลนจากการปิดโรงแยกก๊าซ (ไอเอ็นเอ็น)

          ก๊าซ NGV ภาคใต้ขาดแคลนอย่างหนัก หลัง ชาวบ้าน อ.จะนะ จ.สงขลา ปิดถนนประท้วงเรียกร้องค่าตอบแทนเป็นวันที่ 2 ติดต่อกัน

          วันนี้ (10 มีนาคม) เกิดปัญหาก๊าซเอ็นจีวีในภาคใต้ขาดแคลนอย่างหนักอีกครั้ง จากผลพวงของชาวบ้านในพื้นที่ ต.ตลิ่งชัน อ.จะนะ จ.สงขลา ปิดโรงแยกก๊าซธรรมชาติจะนะ  ติดต่อกันเป็นวันที่ 2 เพื่อเรียกร้องเงินเยียวยาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม ซึ่งยังไม่สามารถหาข้อยุติได้ ทำให้ก๊าซเอ็นจีวี ตามสถานีบริการ ทั้งใน จ.สงขลา นครศรีธรรมราช และสุราษฎร์ธานี ที่รับก๊าซจากโรงแยกก๊าซธรรมชาติจะนะ ขาดแคลน ส่งผลกระทบต่อภาคการขนส่งอย่างหนัก ทั้งในกลุ่มของรถโดยสารสาธารณะที่วิ่งในเส้นทางภาคใต้  และรถบรรทุกขนส่งในส่วนของภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะการขนส่งระหว่างประเทศตามชายแดนไทยมาเลเซีย อ.สะเดา จ.สงขลา

          เนื่องจาก ไม่สามารถนำสินค้าไปส่งตามกำหนดของไลน์การผลิตตามโรงงานในภาคใต้และนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ภาคกลางได้ และต้องจอดรอเติมก๊าซอยู่ตามสถานบริการต่าง ๆ เป็นจำนวนมาก  โดยผู้ประกอบการสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวี รวมทั้ง ผู้ประกอบการขนส่ง เรียกร้องให้ผู้ที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาคเอกชนและภาครัฐ เร่งแก้ปัญหาโดยเร็วที่สุด โดยเฉพาะปัญหาชาวบ้านกับโรงแยกก๊าซ ควรหาข้อยุติแบบเบ็ดเสร็จ เนื่องจาก เรื้อรังมานาน และชาวบ้านรวมตัวปิดโรงแยกก๊าซมาแล้ว 5 ครั้ง ติดต่อกัน